立體車庫的載車板按結構形式有拼板式和框架式兩種。拼板式載車板是用鍍鋅鋼板一次沖壓或滾壓整體成形，然后拼裝成載車板，最后用螺栓緊固連接。在拼裝前，先對組件進行各類表面處理(如電鍍、烤漆等)，使載車板輕巧、美觀。整

立體車庫的優點1.節省占地，配置靈活，建設周期短。2.價格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。3.可采用自動控制，構造簡單，安全可靠。4.存取車迅速，等候時間短。5.運行平穩，工作噪聲低。6.適用于商業、機關、住宅小區配套停車

二層PSH型立體停車設備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規模化生產，專業安裝速度快，建造成本經濟，保養維護簡便，費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。1、設備占地面積小，空

PSH上下升降立體停車庫分為上、下二層，中層設一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直接存取車輛；存取上、下層車輛時，該車位對應的中層車位橫移至交換車位，該車位上、

雙層簡易式立體停車位安全1、低位安全報警裝置可在載車板下降到離地面0.3~1米時報警，確保操作人員安全。2、警示標語及操作說明在車庫適當位置設置操作說明牌、注意事項告示牌、更大容車尺寸告示牌、倒車入庫或前進入

立體型停車和傳統停車相比較目前我國民用汽車的保有量連年增長，雖然我國建設的停車場仍然以傳統停車場為主，但是未來隨著城市化的推進，將對城市空間的利用提出更高的要求，傳統停車場建設占地面積大，投入成本高，后期運行管理

為什么要使用立體停車場1、解決停車難的問題在傳統的平面停車場停車時，每一輛車都需要占用一定的空間位置，而城市車輛越來越多，在高峰期大家都很難找到車位，有口皆碑的成都立體停車場是多層次結構，同一個停車位上可以向上

立體車庫行業銷售模式：設立辦事處設立辦事處是立體車庫行業內有一定實力、有一定投資魄力的廠家主要選用的銷售模式。設立辦事處，當然是公司直接派出銷售和安裝維護人員，在主要的銷售對象區域安營扎寨，然后在區域市場進行

機械車庫消防設計結構：控制線路復雜，機械化程度高。機械式立體車庫為全自動化操作，自動化程度高，控制線路和電氣線路多而復雜，因此，除汽車自身原因引發火災外，最容易被車庫內傳送及電路系統引起著火。立體停車設備都是智能化

自動垂直升降式機械停車設備產品概述：一般以2輛車為一個層面，整個立體停車場可以設計多達20-25層，可以停放40-50輛汽車，占地面積7X7小于50平方米，因此在各類立體停車設備中其空間利用率最高。適用范圍及設計要求：塔式立體停