合作背景：蘆山機械立體車庫設備的普及之路第一，自第一輛汽車問世已有一百多年，汽車在中國普及也有幾十年的歷史了，人們已經(jīng)形成了汽車應該停在平面車位上的思維模式了，要想把這種根深蒂固的想法一下改變是很困難的，時間也是很長的，少則幾

合作背景：蘆山立體停車相較比傳統(tǒng)意義上的停車場好在哪1、增加更多的停車位立體車庫相對于傳統(tǒng)意義上的停車場是能夠可以增加更多的車位，并且與傳統(tǒng)升降橫移類車庫相比，是能夠增加上層停車位，無需預留避讓空間而浪費寶貴的停車空間，在

合作背景：蘆山立體停車庫停車小技巧-幫你輕松停車一、倒車時要注意觀察進入到車庫另一個挑戰(zhàn)又來了，那就是停車。一般在地下車庫里停車時，還是建議將車輛倒進車位，而不是開進車位。一般車輛的前部都會比后部要低，如果將車開進車位的話

合作背景：蘆山垂直升降立體車庫的整機特點1、車庫占地面積小，空間利用率高，可實現(xiàn)1平方米停放1輛車2、智能化控制，操作簡單方便3、停車簡便快捷，平均存取車時間僅為63秒，最長不超過2分鐘4、運行噪音低，節(jié)能環(huán)保5、全封閉結構，防曬防雨，愛護

合作背景：蘆山智能立體車庫的優(yōu)點如下：1、智能立體車庫可以增加更多的車位。與傳統(tǒng)升降橫移類車庫相比，能夠100%增加上層停車位，無需預留避讓空間而浪費寶貴的停車空間，在地下車庫使用可比傳統(tǒng)升降橫移多增加更多車位。2、智能立體車庫

合作背景：蘆山升降橫移立體車庫產(chǎn)品特點：1、對有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)，實現(xiàn)4-6層，多車位設計。2、PLC可編程工程控制器控制，操作簡單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。3、升降驅動

合作背景：蘆山升降橫移車庫如何實現(xiàn)車輛存取1、車輛定位車輛定位技術是車庫設備能夠識別車輛的主要技術之一，車主將車輛停放在車庫設備的指定停車區(qū)域后，相應的車輛定位設備便開始工作，對車輛的輪廓和大小重量等進行電子測算識別。車

合作背景：蘆山目前少有房地產(chǎn)商愿意投資建設高端產(chǎn)品。停車庫要根據(jù)使用性質的具體情況和形式酌情設計，對車庫核心的存取車部件和運輸部件數(shù)量和速度進行量身定做，用起來才更加人性化，現(xiàn)在立體停車設備廠家為了爭奪市場出現(xiàn)了低價競爭

合作背景：蘆山機械車庫消防設計結構：建筑結構為鋼結構建筑，耐火等級低。現(xiàn)階段，不少建設單位和設計單位在探索立體車庫設計時，考慮到用地規(guī)模、建設周期等諸多因素，多采用鋼結構形式，梁、柱、樓板等主要構件為鋼材，其外墻大部分也采用復合

合作背景：蘆山平面移動類機械車位設備是采用搬運臺車在巷道內完成橫走和縱送，及升降機配合做上下升降動作，來實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛。專業(yè)服務好的機械車位容車密度較大，存取車迅速，適宜建筑在機場、車站、繁華中心區(qū)、體育場、