合作背景：昭化立體車庫成為我們生活中，不可缺少的一種生活元素。當你去旅游景點、商場等需要停車位時，經常會看到立體車庫的身影。淘寶上也有叫賣的很便宜的立體車庫。究竟哪種價格的立體車庫更適合自己呢？那我們首當其沖應該如何正確

合作背景：昭化機械車庫消防設計結構：控制線路復雜，機械化程度高。機械式立體車庫為全自動化操作，自動化程度高，控制線路和電氣線路多而復雜，因此，除汽車自身原因引發火災外，最容易被車庫內傳送及電路系統引起著火。立體停車設備都是智能化

合作背景：昭化小區立體車庫的建設和運行，能夠極大的節約土地資源。目前在成都市公共停車位場所，停車位價格不斷增長，普通停車位價格的不斷攀升也是建立立體車庫的必要性。立體車庫運行起來的經濟效益肯定要比傳統停車場好很多，十分可觀

合作背景：昭化機械車位的使用要求車位使用要求1、有序排隊使用車位機械車位的使用類似于我們在游樂場見到的摩天輪，是將停車位安裝在一會滾軸設施上，逐步將停放的車輛運送到空中。所以在使用機械車位時，應該排隊停放，在上一位車主將車

合作背景：昭化兩層升降橫移機械車位設備是目前市場使用最多的類型。此種設備造價低，操作簡易。既能增加停車空間又能兼顧車輛進出的方便，真實的機械車位是理想的雙層式停車設備，也可根據場地建成前后兩排貫穿式或兩邊背對背式等各種組

合作背景：昭化立體車庫的載車板按結構形式有拼板式和框架式兩種。拼板式載車板是用鍍鋅鋼板一次沖壓或滾壓整體成形，然后拼裝成載車板，最后用螺栓緊固連接。在拼裝前，先對組件進行各類表面處理(如電鍍、烤漆等)，使載車板輕巧、美觀。整

合作背景：昭化升降橫移式立體車庫的工作原理：升降橫移立體車庫本設備共有地上上、中、下三層、地下負一層，其中下層及中層需要空一個車位，能夠左右橫移，作為交換車位；上層及中層及地下負一層車位可以上下升降。需要存取中上層車位時，判斷

合作背景：昭化現在的小區普遍存在的一種現象就是小區停車難，停車位供不應求，因為小區私家車隨著經濟的發展，消費者生活水平的不斷提高而日益增多，那么各種問題也就隨之出現了，小區住戶就有了停車泊位供不應求的呼聲，停車難嚴重影響到人們

合作背景：昭化目前已經實施或已制定出來的幾個行業標準中對單車極大進（出）時間有如下規定：升降橫移類：取35～170s;垂直循環類：對存容量≤10的小型循環式停車設備，取≤90s;對存容量為10～50輛的中、大型循環式停車設備，取≤180s;垂直升降類：取45

合作背景：昭化立體車庫廠家經過多年的經驗總結，發現車庫停車選址是有竅門的。1、靠邊的車位比中間的好。因為如果兩邊的車停的比較靠近你，你的空間就很有限了了，開車門可能有困難。2、靠近立柱的車位好。靠近立柱的車位會多出一個開車