垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備特點(diǎn)一般以二輛車(chē)為一個(gè)層面，整個(gè)存車(chē)庫(kù)可多達(dá)20～25層，即可停放40～50輛車(chē)，占地面積不到50m2，平均每輛車(chē)占地只有1～1.2m2，所以在所有存車(chē)庫(kù)類(lèi)型中其平面和空間利用率。且具有高性能、省電、噪聲比較小

立體車(chē)庫(kù)極大的特點(diǎn)就是占地面積小，減少城市土地消耗，空間使用率高，還可節(jié)省停車(chē)時(shí)間，滿(mǎn)足城市快節(jié)奏的生活需求。同時(shí)，在實(shí)行電腦管理模式的情況下，全程自動(dòng)化控制，方便業(yè)主車(chē)輛進(jìn)出和停放，倒車(chē)時(shí)不易刮碰。隨著我市車(chē)輛的逐

地下室簡(jiǎn)易式機(jī)械停車(chē)位適用場(chǎng)所1、使用范圍廣，適用于家庭、別墅、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店等場(chǎng)所，且室內(nèi)、室外均可使用；2、占用一個(gè)空間，擁有兩個(gè)車(chē)位，節(jié)省用地面積，充分利用空間。具有商用、家用等多種用途；3、根據(jù)需要及場(chǎng)

智能化平面移動(dòng)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品介紹平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu)，是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu)，無(wú)需出車(chē)道或搬運(yùn)通道，利用車(chē)位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車(chē)。該系統(tǒng)可在

立體車(chē)庫(kù)外觀設(shè)計(jì)分類(lèi)立體車(chē)庫(kù)按建筑形式分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。立體車(chē)庫(kù)的外觀設(shè)計(jì)可以分為產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)和建筑外觀設(shè)計(jì)。前段時(shí)間媒體集中報(bào)道的土豪金立體車(chē)庫(kù)就是獨(dú)立式的立體車(chē)庫(kù)的一種。內(nèi)置式的立體車(chē)庫(kù)常常

雙層簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)位鋼結(jié)構(gòu)(1) 產(chǎn)品鋼結(jié)構(gòu)所使用的鋼材，均系國(guó)內(nèi)知名鋼廠生產(chǎn)、直接供貨，并具有嚴(yán)格的質(zhì)保手續(xù)和質(zhì)量(理化)檢驗(yàn)合格證明。(2) 8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接組框，有足夠的預(yù)緊力矩，不易松動(dòng)。(3) 表面處理

立體車(chē)庫(kù)價(jià)格高的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。一、高貴不貴：傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)十幾萬(wàn)，對(duì)消費(fèi)者而言是一種投資壓力，但為了車(chē)輛安全消費(fèi)者別無(wú)選擇。而“全自動(dòng)折疊車(chē)庫(kù)”僅幾千元，既保護(hù)車(chē)輛又能節(jié)約投資；二、堅(jiān)固耐用：框架不銹鋼結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用。篷體是

立體停車(chē)庫(kù)的具體運(yùn)行百科1、了解立體車(chē)庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)你的車(chē)庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)構(gòu)、預(yù)澆注結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)還是多種類(lèi)型組合的結(jié)構(gòu)?如果知道停車(chē)庫(kù)在建筑時(shí)采用的是高抗拉、后張法預(yù)應(yīng)力支撐纜索埋入混凝土，你將會(huì)阻止維修人員

PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車(chē)輛，首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車(chē)。俯仰式載車(chē)板傾斜設(shè)計(jì)，使

自動(dòng)垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備通過(guò)提升系統(tǒng)升降，并通過(guò)搬運(yùn)器（部分類(lèi)型垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備不具備搬運(yùn)器，而是通過(guò)車(chē)板運(yùn)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車(chē)停放在井道兩側(cè)的停車(chē)設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入