機(jī)械式停車庫(kù)分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類、簡(jiǎn)單升降類等類型。其中垂直升降類停車庫(kù)是指用升降機(jī)構(gòu)將車輛升降至停車庫(kù)目的層，然后用橫移機(jī)構(gòu)存取車輛的

立體車庫(kù)建設(shè)需要什么資質(zhì)文件第一條：必須有國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的《特種設(shè)備制造許可證》、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》，每種停車設(shè)備型式必須持有國(guó)家建筑城建機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中

升降橫移立體車庫(kù)是當(dāng)代一線城市二線城市運(yùn)用時(shí)間作為常見(jiàn)的一種立體車庫(kù)車庫(kù)停車方式，就會(huì)有好多人對(duì)立體車庫(kù)工作原理好奇，對(duì)立體車庫(kù)這一行業(yè)更是一頭霧水。升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)模塊化設(shè)計(jì)，車位數(shù)從幾個(gè)到上

機(jī)械車位誕生的必然性第一點(diǎn)、停車位需求量的增長(zhǎng)在首段就提到了現(xiàn)在車輛多的現(xiàn)象，這在我們?nèi)粘５纳钪幸搽S處可見(jiàn)，這是機(jī)械車位誕生的先決條件。因?yàn)楝F(xiàn)在人們的生活質(zhì)量得到了提高，有能力購(gòu)買(mǎi)車輛來(lái)方便自己的出行，而且

無(wú)避讓立體車庫(kù)在中國(guó)是個(gè)新型行業(yè)，機(jī)械式立體停車設(shè)備可緩解城市動(dòng)。靜態(tài)交通問(wèn)題，有效合理的理由土地。立體車庫(kù)類型多，可根據(jù)不同需要選擇適合的立體車庫(kù)類型，其中在立體車庫(kù)中無(wú)避讓立體車庫(kù)就是代表性的一種，主要有提

小區(qū)立體車庫(kù)會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益增值。小區(qū)建立立體車庫(kù)還不是很多，就目前來(lái)說(shuō)建立立體車庫(kù)的成本還不是很高，但是可以解決住戶的需求，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還是很有必要的。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，會(huì)導(dǎo)致在以后建立立體車庫(kù)的成本越來(lái)越高

三層升降橫移式機(jī)械立體車庫(kù)為兩層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)二層載車板的升降和一層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；二層某一車位需要存取車時(shí)，一層相應(yīng)載車板移動(dòng)一個(gè)

立體車庫(kù)建設(shè)中容易出現(xiàn)哪些誤區(qū)1，要在資金充足的前提下，爭(zhēng)取最少的資金來(lái)獲得最高的停車位數(shù)量。2，要重視立體車庫(kù)見(jiàn)著給環(huán)境帶來(lái)的影響，與環(huán)境的統(tǒng)一。3，重視當(dāng)?shù)爻鞘械恼撸@點(diǎn)至關(guān)重要。4，要有統(tǒng)一的規(guī)劃，很多單位和公司

四柱式簡(jiǎn)易升降是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)載車板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車。以安全方便著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，規(guī)模化生產(chǎn)，安裝速度快，運(yùn)行成熟。可以滿足不同客戶需求，適合裝置與工廠別墅，住宅

立體車庫(kù)建設(shè)應(yīng)該具備硬性條件第一、停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。第二、與