萊貝停車設備提供機械停車設備安裝/拆除業務。
立體車庫在安裝/拆除過程主要包括進場準備,施工現場管理,安裝/拆除過程管理,調試及實驗運行等主要幾個流程,安裝/拆除過程是一個巨大的工程量,切勿馬虎不得,各個方面應該仔細慎重,特別是立體車庫安裝/拆除過程中的電氣部分應該著重控制。
進場準備
停車設備在工廠生產完成后,在進入現場前需要做一些準備。其內容主要有:首先,研究合同、圖紙,相關部門進行技術交底和崗前培訓;其次逐項復核現場是否符合進場條件;再次,審核施工計劃和發貨計劃,做好接貨準備,確定貨物存放場地及保護措施;更后擬訂《工程施工組織方案》辦理進場相關手續。根據項目規模、車庫類型、工期要求確定安裝隊伍及機、電技術人員的配置;制作現場施工告示牌,完備施工安全保護設施。
施工現場管理
當制造廠家的貨物到達施工現場后,完善的施工現場管理措施有利于保護環境,避免噪音擾民。同時加強施工現場管理,還可以樹立企業的良好品牌形象。在施工過程中,講究文明施工,懸掛施工告知牌,張貼安全操作規程、各工種崗位職責、安全警示等圖文標志;科學組織施工,避免夜間施工對周圍居民的影響。
安裝過程管理
安裝過程控制的好壞直接關系到項目統籌、工期、回款、質量等各個環節的順利實施,需要對下列環節進行控制:發貨控制、進度控制、簽證控制、質量控制、費用控制、安全控制等。
調試及實驗運行
調試電氣工程師進場后,首先熟悉項目及現場設備安裝情況,聽取機電人員自檢自調情況的匯報,并逐一核實,檢查設備安裝是否符合技術要求;在現場機電人員的配合下全面展開調試工作,保證調試質量,對以后的立體車庫試運行打下堅實的基礎。
調試完成后首先進行空載試運行,主要檢測設備的穩定性及設備的各項技術參數是否符合設計要求;其次進行重載試驗,主要檢測設備的承載強度及其相關參數是否符合規范標準,發現問題及時整改到位。
驗收移交是項目實施的更后一個環節,既要完成生產廠家內部驗收,又要通過技術監督局的驗收,還要與甲方辦理項目移交手續。
停車設備的拆除
萊貝停車設備根據項目情況具體制定拆除流程,保障各個環節可控。
立體車庫安裝/拆除過程切勿心急浮躁,每個關節都應該嚴重把關,不能急于求利,就馬虎得過且過,更后給公司帶來損失和名譽造成損害,所以公司應該注重立體車庫安裝/拆除過程中的流程,嚴格把關。
目前在國內市場上立體車庫應用最為廣泛的一種車庫類型是升降橫移立體車庫。升降橫移類停車設備是通過電機帶動鏈條驅動車臺板升降來實現存取車。以“安全、方便”著稱,配以完善的安全裝置及控制系統,結構簡單、標準化設
立體停車設備的智能性體現在哪些方面一、IC卡智能停取車立體停車設備是一款出租立體停車設備過驗收專用的設備,其實現了智能化停取車功能。車主刷卡之后,系統會自動判斷做出停車或者取車的動作,并且自動讀取停取卡的時間
立體車庫與自然地下車庫的對比一、突出的節地優勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道,平均一輛車就要占據40平方米的面積,而如果采用雙層機械車庫,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話
二層簡易升降類立體停車場設備1、不收加盟費及保證金2、品牌樣機支持3、多重獎勵政策4、全方位培訓5、全面業務支持6、營銷管理支持7、全年無休售后支持
兩層升降橫移立體停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動作
PJS兩柱簡易升降機械式立體停車設備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產品優勢設備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車;設備大小可根據客戶
堆垛類機械式停車設備:以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位,并用存取機構存取車輛的機械式停車設備。特點:巷道堆垛類立體停車庫設備是20世紀60年代后歐洲根據自動化立體倉庫原理設計的一
PSH2二層升降橫移機械式立體停車設備為兩層多列布置,每個設備分區的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時,一層相應載車板
地下室簡易升降類機械式立體停車設備制造過程質量保證1、制造質量要求1.1.制造前技術人員要作好技術交底,嚴格按圖紙組織實施,要隨時檢查執行情況,發現問題及時糾正,每道工序完成后,要及時檢查評定質量。1.2.作好各種原料
升降橫移立體車工作原理升降橫移式立體車庫采用減速機驅動鏈條上升下降,本設備為五層,適合放在地上安裝。除頂層下層留一空位,作為交換車位。下層車位與地面相平,可直接存取車輛;并可左右橫移,下層車位移出空位后上層車位下